Mielenkiintoista millaiset tutkat noihin pönttöihin tulisi. Laseria ei taideta enää käyttää epäluotettavuuden takia ja suuressa maailmassa peltipoliisit toimii yleensä tutkalla. Näin on myös Ruotsissa.

Tutkanpaljastinta käyttävä kaverin koiran serkku ainakin olisi ihan mielissään että peltipoliisit voisi havaita tutkanpaljastimella.

 

Uuden vuoden jälkeen käytiin pienellä reissulla Vsa-Hki-Vsa ja kaksi kertaa ajoin [email protected] km/h kameraan (välähti siis). Saas nähdä jaksavatko enää edes lähetellä noita huomautuksia.

 

Ei välttis ole niin mielissään enää kun mittaa takaapäin juuri kun on ajanut ohi. Lisäksi tutkan voi laittaa osoittamaan aika alas, joten säteily ei kovin pitkälle kanan edes heijastuksena, välttämättä.

Mutta voidaan mitata kahta kaistaa mennen tullen ja saataisiin mopotkin mitattua jos vain kasvottomat kuvat kelpaa...

 

Ei tutkien sädettä kovin tarkasti voi rajata.
Olen huomannut nopeuden näyttötaulujen näyttävän mitä sattuu. Välillä minun nopeus alkaa vilkkua satoja metrejä ennen. Joskus taas takana tuleva (100-200m takana) bussi antaa selkeästi lukeman tauluun, vaikka itse en aja ainakaan alinopeutta. Jossakin kohdassa saattaa vaihtaa lukemia edestakas.
Ovat siis herkkiä auton heiastuspinnan suuruuteen. Bussin tai rekan vieressä/läheisyydessä ei pysty mittaamaan luotettavasti.

Joskus tuli testattua tutkan signaalin saamista. Jopa tutkan takaa lähestyessä, sai signaalin satoja metrejä ennen, kun oli tutkan kohdalla.
Edestä päin varoitus saattoi tulla yli kilometriä ennen.

Noita "uusia mullistavia mittaustapoja" pudotetaan julkisuuteen säännöllisesti, ei niistä kannata etukäteen huolestua. Saahan niistä otsikoita aikaiseksi.

 

Elämän ensimmäinen rikesakko vei kortin: Mies sai ajokiellon toisen ajamista ylinopeuksista

 

Mikä appi ois androidille hyvä paljastamaan noi kameratolpat. Mieluusti englanninkielinen käyttöliittymä koska suomikäännökset on usein kömpelöitä, ja ilmanen.

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tomtom.speedcams.android.map&hl=fi

 

https://yle.fi/uutiset/3-10657075

Millasia nää uudet kamerat on? Huomaako iltahämärässä autoilija ollenkaan tuleeko kuskista kuva vai ei?

 

Onko sillä välähdyksellä muuta merkitystä kuin vitutuksen kasvattaminen? Seurauksia on kolme:

1. Ei mitään
2. Huomautus
3. Sakko

Kannattaako tollasia etukäteen edes miettiä?

 

On tietysti. Ajelin pitkästaikaa mökille kskisuomeen yöllä 4- tietä ja pidin omaa matkavauhtia yllä, ei ainakaan alinopeutta ainakaan ollu, tosin ei mitään älytöntä kaahaamistakaan jäi vaan kaivelemaan kun jossainvaiheessa tajusin et noi tiet on miinotettu uusilla hienoilla kameroilla mitkä mittailee vissiin vähä erilailla ku vanhat pöntöt, ajattelin jo et montahan kuvaa kerkes ottaa : ) mut ei ne taida olla viel ees käytössä eilisen Iltiksen mukaan

 

https://yle.fi/uutiset/3-10866537

Onneksi me suomalaiset ei kaikki olla lampaita, joita voidaan verottaa ja lypsää miten päin tahansa. Hatunnosto ja iso kiitos.

 

Onko puhelimille sovellusta mikä oikeasti toimii ja hälyttää peltipoliiseista. Montaa olen kokeillut mutta mikään ei ole toiminut täydellisesti. Hälyttää vastaantulijoiden tolpista, ei hälytä joistain tolpista ollenkaan, imoittaa nopeusrajoituksen väärin jne jne. Löytyykö ratkaisua johon voi luottaa.

 

Eikai täysin valmista ratkaisua ole kellään. Monissa puhelinsovelluksissa kameroiden ja rajoituksien tiedot laahaa perässä. Tällä hetkellä ajankohtaisin tieto uusista kameroista on kai Google Mapsilla, mutta sehän ei taida varoitella niistä etukäteen?

 

Saphe toimii hyvin. Kertamaksu n60€. Ei kk maksuja. Patteri kestää kait n. 1-2v. Automaattinen startti, on aina automaattisesti päällä, ei tarvitse muistaa laittaa päälle. Ei hälytä väärään suuntaan.

https://saphe.fi/index.html

Sitten tämä Waze on ilmainen. On toiminut hyvin, mutta pitää laittaa päälle. Ja muistaa sammuttaa. Navigaattori on siis. Kamerat ovat olleet oikeilla paikoilla, ei hälytä väärään suuntaan
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Waze
ios ja android.

 

Waze on aivan surkea. Tolppien sijainti pielessä ja hälyttää vastaantulijoiden tolpista. Kouvola-Helsinki välillä ei ilmoittanut ainoastakaan tolpasta ja tuolla välillä niitä on paljon.

Saphessa näyttäisi olevan samoja ongelmia mitä netistä lukee keskusteluja.

 

Waze on päällä kun navigoin. Ja Saphe (automaattisesti) samaan aikaan. En ole huomannut eroja kummassakaan.
Kouvola uudella kamera osuudella en ole liikkunut
Saphe: 4 tie Hartola Joutsa antaa turhan paljon ääniä, kun ihmiset on varmaan painaneet ”hädissään” uusi kamera nappia monessa kohtaa etukäteen. Onko korjaantunut , en tiedä. Mutta varoittaa!

Saphella oli päivitys alkuvuoden aikana. Se ei toiminut. Korjasivat nopeasti. N 1-2 vko palasivat vanhaan. Sen jälkeen on toiminut moitteettomasti.
Kehä 3 itään: 2 kameraa on poistunut, mutta molemmat varoittaa niistä kuitenkin
Minulla iphone. Androidista en tiedä.

 

Waze ei ilmeisesti vieläkään näytä vaihtoehtoisia reittejä tai ruuhkapaikkoja suoraan kartalta, että voisi itse valita sopivan reitin yhdellä silmäyksellä? Pari vuotta sitten kokeilin edellisen kerran ja ajatti Orimattilaan jotain käsittämätöntä kärrypolkua joka sen mielestä oli nopein reitti vaikka ajoaika Google Mapsiin verrattuna oli 10 minuuttia suurempi.

 

Näyttää se molemmat ja nyt puhuu suomea myös
Sekava vs TomTom, mutta ilmainen
Kunhan heitin sen, kun kysyttiin kamera piippausta
Varmaan parempaa navigaattoriakin löytyy. Tuota olen käyttänyt ruuhkan varoittimena.
Parempi kuin vaan luottaa onneen reitin valinnassa ruuhka-aikana.

 

Onko kenelläkään kokemuksia uudesta Saphe Drive laitteesta.

 

Power sivulta:
Saphe Drive on äärimmäisen käytännöllinen autoilijoiden lisätarvike. Se näyttää nopeutesi sekä varoittaa nopeuskameroista ja liikenneonnettomuuksista. Laitteeseen on saatavilla myös kk-maksullinen tilaus, jolloin saat edellä mainittujen toimintojen lisäksi käyttöösi enemmän etuja ja toimintoja, sekä jatkuvat päivitykset liikennetapahtumista. Saphe Driven akku kestää jopa 8 tuntia ennen kuin se täytyy ladata.

80€ näyttää olevan

Ei selvinnyt, tarviiko liittää BT:lla kännykkään, niin kuin se perusmalli. Vaatiiko käynnistää , vai herääkö itsestään.
Virtaa tarvii ainakin käytännössä koko ajan. Riittääkö USB 5V vai vaatiiko oman 12V
Saatavuus on huono, pitää tilata.

 

Saphen Nettisivuillakaan ei ole tietoa tästä uudesta mallista joka siis on jo myynnissä. Ei anna hirveän hyvää kuvaa laitteesta eikä yrityksestä.

 

Hyvä jos toimii nyt paremmin. Jäi vähän paska maku kun oli vielä työajoa ja monet kehuivat, että laita tämä.

 

Kyllä Gmaps varoittaa tolpista. Surkea toiminto kun sitä ei ole mahdollista laittaa pois päältä mitenkään. Heikentää liikenneturvallisuutta kun navigaattori alkaa huutamaan ilman mitään syytä, ja sitten keskittyminen herpaantuu kun alkaa säheltään että mihin tästä muka pitää kääntyä.

Vielä hauskempi juttu niissä maissa joissa kameratolpista varoittavat sovellukset on kiellettyjä.

 

Aijaa? Mulla ei kyllä puhua pukahda kuin kääntymisohjeet. Ite pitää kattoa ruudulta noi kameroiden paikat.

 

ei mullakaan ilmoita kameroista