Ei riso mikään. Ajattelemme eri tavoin. Sulla se on ei ihmeempiä ylitöitä, ruokarahat ja kokemus samassa. Mulle ei.

 

Haha, sun mielestä taksitolpalla istuminen on rentoa tentteihin opiskelua.

Edit: en muutenkaan ymmärrä miksei ruokaraha ole osa palkkaa?

 

Kuten sanoin ajattelemme eri tavoin, eikä siinä mitään. En erottele ruokakuponkeja työkalukorvauksista tai kilometrikorvauksista. Mutta tämä ei liity enää mitenkään takseihin, joten antaapa olla jo.

 

Pakkaa sekoittaa myös se todellinen tuntipalkka tehtyä työtuntia kohti, vs ns tuntipalkka.

Lähinnä jos vertaillaan provikkaa jossa palkka kulut esim jokin prosentti liikevaihdosta.

 

Täytyy kyllä sanoa, että taksin ottaminen keskustasta vkl aamuöinä ei ole houkutteleva vaihtoehto enää.

Eilen kun menin kotiin, niin steissillä oli tyypillisesti 50m jonoa asiakkaista ja takseja lipui siihen hiljalleen yksi kerrallaan.

Eli ensin odotat siinä jonossa 15-30minsaa, jonka jälkeen omalle kohdalle napsahtava auto voi olla olla ihan mitä vaan ja millä lie hinnastolla. Ala nyt siinä keskustelemaan hinnoista ja harrastamaan kilpailuttamista, kun tilanne on aivan puhtaasti ota tai jätä samalla kun jono painaa takaa päälle. Voit toki odottaa seuraavaa, jos se on halvempi, mutta jollain on takana jonottajalla voi olla asiasta eri näkemys. Mikään ei takaa, että seuraava on ylipäätään yhtään parempi. Samasta syystä ei käsipystyään oikein viitsi enää ottaa.

Eipä siinä kukaan mitään hintoja katsellut tai vertaillut, vaan jengi meni kiltisti sisään siihen mikä omalle kohdalle osui. Se suuri kysymysmerkki on ne tunnuksettomat vkl-yrittäjät, joiden hinnoista ei tiedä mitään.

Tilanteessa on täysin myyjän markkinat, jonka takia itse otan elieliltä bussin suosiolla.

 

Kuka pakottaa jonottamaan tolpalla. Vittuuks siinä keskustelemaan hinnoista/kuskeista/autoista. Takseissa on tarrat ikkunoissa jos haluaa mennä sen mukaan..? Sen mukaan maksaa. Jos ei osaa/viitsi käyttää appia tilatakseen auton, ja hinnat arveluttaa niin käytä julkisia.

 

Tätä vastausta odottelinkin.

Aika moni noita tolppia tuntuu käyttävän yhä 2018. Jos mä tulen milliklubilta, vltavasta, lady moonista tms. pihalle, niin alanko suorittamaan tolpan vieressä appirunkkauskierrosta vai menenkö vain edessä olevalle tolpalle. Moni näyttää tolpan valitsevan.

Appirunkkauksen lopputulos voi olla nolla, koska miksi kuski ottaisi kyytisi ja lähtisi etsimään sinua jostain erikseen, jos viereisellä tolpalla sata asiakasta jonossa? Helpompaa ottaa siitä tolpalta suoraan joku kyytiin.

Ydinkeskustan ulkopuolella apilla kyllä saa auton varmasti.


E: Eikä noissa useimmissa ole edes mitään hinnastoa ikkunassa mitä olen katsellut. Rupeatko sä oman auton kohdalla tihrustamaan sitä hinnastoa ja suorittamaan päässälaskua matkan hinnasta?

 

Tätä vastausta odottelinkin.
Niin kuin sanoin. Se jonottaminen on valintakysymys. Tervetuloa nykyaikaan. Ymmärrän sen että vanhoista tavoista on vaikea luopua.

 

Ja mikä on kantasi jos et saakkaan tilattua taksia apilla steissin tolpalle?

 

Miksi haluaisin tilata taksin steissin tolpalle..? Mikä tolppafetissi sinulla on?

 

Onko oikeasti noin vaikeaa myöntää olevansa väärässä?

 

Missä asiassa?

 

Selvä.

Muotoillaan kysymys toisin. Olet ollut viettämässä ydinkeskustassa iltaa ja haluat kotiin klo 04 lauantaiaamuna. Koitat tilata autoa apilla suoraan juottolasi eteen tai vaikka rautatieasemalle, mutta et saakkaan autoa, koska ne ovat joko varattuja tai ajavat mielummin suoraan ympärilläsi oleville tolpille noukkimaan asiakkaita, ennemmin kuin lähtevät etsimään sinua jostain erikseen.

Mitenkä toimit tilanteessa?

 

Siinä, että taksiuudistus tiputtaa hinnat Viron tasolle, eikä kenenkään tarvi enään kävellä.

 

Samaa jauhat eri muodossa. Miksi ylipäätään haluaisin tilata taksin rautatieasemalle. Jos on ruuhkaa, niin odottaa pitää vaikka tilaat sen taksin savumerkeillä tai faksilla. Tilaamalla sen appilla ne tulevat tilaamaasi osoitteseen. On se tietty vaikeaa ymmärtää.

 

Älä nyt viitsi jauhaa paskaa. En ole väitänyt missään sanomaasi.

 

Jees.

Mä lopetan jauhamisen kun huomaan, että keskustelu on turhaa eli nyt.

 

Unohtui vielä se,, kun väitit, että jatkossa kuskit tienaavat enemmän, koska kyytejä sataa taivaalta.

 

Tän väitteen vahvistan muistavani kanssa. Saattoi tosin olla myös ketjusta kadonnut väittelijä ie1.

 

Ei nyt muutakaan tekemistä tässä ole niin jatketaas sittenkin vielä...

Et vastannut kysymykseeni mitenkään. Se ei toki sinällään yllätä tässä ketjussa enää mitenkään, enkä tarkoita vain sinua. Voit tilata sillä apilla sitä autoa suoraan haluaamasi osoitteeseen, olkoon vaikka se juottola missä olet ollut iltaa viettämässä kuten sanoin. Toinen vaihtoehto on se, että tulet sieltä ravintolasta ulos kadulle ja rupeat sitten syöttämään osoitetta ja tilaamaan autoa.

Mutta.

Miten toimit siinä vaiheessa kun ympäröivillä tolpilla on asiakkaita jonossa satamäärin, eikä yksikään taksi halua kuitata tilaustasi, sillä on nopeampaa kaartaa niille tolpille ottamaan pokaa kuin lähteä etsimään sinua jostain?

Kysymys on siitä että olet klo 04 pikkujouluaikaan lauantanaamuna ydinkeskustassa rautatieaseman kulmilla ja appi myy ei oota. Jäätkö hakkaamaan appia vai kävelet tolpalle?

 

No eipä yllättänyt että jatkoit..
Mutta asiaan, ei se taksi välttämättä tule sen nopeammin kun tilaat appilla mutta aikaisempaan verrattuna ei tarvitse seistä 2 tuntia tolpalla nyrkkihippasilla ja etukäteen kun vielä maksat matkan niin ei tarvitse muuta kuin istahtaa lämpimään autoon.

 

Appiukko odottaa omassa rauhassaan nurkan takana sen pari-kolme tuntia kun jono tyhjenee tolpalta ja hyppää tyytyväisenä lämpimään kilpailutettuun taksiin.

 

Kukaan muu vielä kokeillut Pietarista tuttua Yango -sovellusta Helsingissä?

Itse kävin perjantaina ajelulla, itse kyyti oli oikein hyvän hintainen, mutta huomasin nyt kylkeen lätkäistyn lähes 20 euron "odotusmaksun". Minua ei tarvinnut missään vaiheessa odottaa, enkä minä myöskään jäänyt odottelemaan ketään, olikohan kuski sitten jäänyt itsekseen odottelemaan pihaan perillepääsyni jälkeen. Kattoo ny mitä noi maanantaina vastaavat, mutta suosittelen tarkastamaan kuitin jälkikäteen jos Yangolla ajaa.

 

Just bongasin uutisen tästä. On kuulemma "suunnattu lähinnä venäläisille asiakkaille"..?

 

https://www.hs.fi/teknologia/art-2000005896249.html

Eipä tommoinen vakoiluohjelma kännykässä hirveästi houkuta.

Jostain luin taannoin, että myös uberkuskit ainakin ulkomailla ovat perineet siivous/oksennuslisiä aiheettomasti.