Suomen taksijärjestelmän "laatu", jonka vapauttaminen tuhoaisi, mitä se oikein on?

Kannatat varmaan myös vain yhtä ruokakauppaketjua, yhtä televisiokanavaa, yhtä internet ja puhelinoperaattoria, yhtä kännykkävalmistajaa, yhtä olutlaatua kauppaan, vain yksi matkatoimisto jonka kautta voi ostaa yhden ja ainoan lentoyhtiön lippuja, yhden ketjun bensa-asemat, pitsaa saa vain kotipitsasta jne?

 

Siis ennen yhdestä numerosta ? onko se numero lopettanut ? vai onko sen numeron palvelutaso romahtanut ?

En väitä etteikö joidenkin aluetaksien palvelutaso laskenut, sitä tuolla aiemmin kritisoin, suhmuroivat, mutta eivät silti vaivaudu palveleen.

Kuvauksestasi tulee ensinnä mieleen jotkin alueet missä tiettyinä aikoina ei tahdo saada palvelu nopeasti.

Vapautumisen myötä tuollaiselle yhden numeron yhden palvelun käyttämiselle avautu tie, mutta ne aluetaksit...

 

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/fe166326-ab20-4824-8a88-8f92b3b583c9_u0.shtml

Täyttä asiaa.

 

Täyttä asiaa: https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005889722.html

 

Liittyy myös edelliseen, koska Uudellamaalla kelakyytien hinta laski -25% kilpailutuksen takia, joten ei ihme ettei niitä kiinnosta ajaa. No nythän se sopimus purettiinkin.

 

Liittyy siihen, että amatöörit yrittää tehdä bisnestä. Ensin raapustetaan täysin posketon tarjouskilpailun voittava tarjous ja sitten vasta kysytään työntekijöiltä et tuutteko töihin, kun palkka vähän putoaa. Muilla aloilla tiedät kulusi ja työntekijäsi, jonka jälkeen lasket prosentin tarkkuudella tarjousta.

 

Nythän se hinta sitten vaan nouseekin varmaan ennalleen, sillä ei kellään muulla paitsi LT:lla ja HT:lla ole riittävästi reserviä hoitaa kela-ajoja. Ehkä ne sitten taas ajetaan.

Uskon, että ei noiden ajaminen paljoa nykyhinnalla varmaan kuskeja nappaa. Tyypillisessä kelakyydissä ainakin Helsingissä sai mennä etsimään mummoa aulasta/osastolta, heittää sen kilsan-kahden päähän kotiin, jossa taluttaa sen sisälle. Jos tuosta mittariin reilun kympin saa(kuskille 3€), niin ei siinä palkoille pääse, kun aikaa tuhraantuu puoli tuntia.

Muut normaalihintaiset kyydit menevät varmaan edelle.

 

Edelleen. Laitan tarjouskilpailun omakotitaloni rakentamisesta. Sitten "Rakennus Helsinki" lyö pöytään parhaan tarjouksen, joka täyttää vaatimukseni. Otan heidät ja kesken rakentamisen alkaa kitinä ku pojat ei tuu töihin ja firma menee tätä menoa konkurssiin. Osoittaako syyttävä sormi minua kohtaan?

 

Ei tietenkään osoita.

En ymmärrä miksi Kelalle annettiin alunperin moiset polkuhinnat, sillä ei niitä ajoja kukaan muu kuitenkaan olisi saanut.

 

Tässä ketjussa haukuttiin toistuvasti Kelaa syylliseksi. Hyvä jos hiljalleen alkaa löytyä ymmärrystä, että perseily tapahtui ihan toisessa päässä.

 

Laitan tarjouskilpailun omakotitalon rakentamisesta. Halvin tarjoaja lupaa rakentaa hienon omakotitalon 50 000 eurolla. Kovasti kehuvat että saavat kyllä Pohjois-Koreasta duunarit riisipalkalla töihin, kuulostaa siis hyvältä, onhan rakentajan vastuulla hoitaa homma kuntoon.

Homma meneekin perseelleen täysin, miksi vika olisi minun?

 

En mä ole ainakaan varsinaisesti Kelaa, eli palvelun tilaajaa haukkunut. Olen haukkunut sitä, että vapautumisen, eli Annen uudistuksen myötä Kelan oli pakko järjestää kilpailutus, jonka myötä hommat alkoivat kusta. Toisin sanoen arvostelen lakimuutosta myös tältä osin em. linkittämässäni uutisessa mainittujen muiden ongelmakohtien lisäksi.

Sitä en tiedä olisiko Kela osaltaan voinut hoitaa kilpailutuksen paremmin, koska sillä on kuitenkin lakisääteinen tehtävä korvata sairauden hoitamisesta johtuvat kyydit, vaikka kilpailutukseen osallistuvat palveluntuottajat lupailisivat maat ja taivaat.


Kelan on helppo pestä kätensä, mutta se ei lohduta sitä dialyysipotilasta, jolta alkaa jäämään hoitokertoja väliin.

 

Hienoa, tuotat juuri sellaisia viestejä, mitä odotinkin tähän. Kela ilmeisesti sai Taksi Helsingiltä tuollaisen 80% alennuksen ja sulla mustaa valkoisella?

Asiallisesti, niin Kela on varsin iso firma kilpailuttamaan palveluntuottajia ja heillä on melkoisen pitkä historia alueellisista toimijoista, sekä kustannuksista. Ymmärtääkseni Taksi Helsinki ei ollut mikään uusi sopimusasiakas heille. Tähän peilattuna täysin irrelevanttia puhua vertailemalla 50k€ taloihin, kun tarjoukset olivat uudenlaisia uudessa markkinatilanteessa ja siellä ollut useita tarjouksia pöydällä, sisältäen myös vanhat palveluntarjoajat.

Furesis ymmärtää paremmin ongelmien lähtökohdan. Kireä aikataulu, joka sovitettiin pakotetusti täysin uuden markkinatilanteen avautumisen kanssa. Nämä olisi pitänyt valtion toimesta rytmittää eri tavoin eli vanhat Kelan sopimukset olisi pitänyt jatkaa yli tämän lakimuutoksen ja ottaa vaikka 2019 kilpailutukset, kun tiedetty missä mennään. Ymmärrän toki, että tämä oli pakotettu tilanne, mutta sen aiheutti valtion virkamiehet ihan itse.

 

Eikös siellä isolla kirkolla huseeraa kelakyydeissä HU-taksit.fi? Joka muutama vuosi sitten oli tapetilla kun tilausnumeroon sai jonottaa kymmeniä minuutteja? Oli nää kelasäädöt jo ennen tätä uudistusta onnistuttu kusemaan. Tai siis aina joku kränää kun systeemiä muutetaan. Oli muutoksen syy mikä vaan.

 

https://www.jukkakopra.fi/ajankohtaista/kansanedustaja-taksinkuljettajana/
Savitaipaleen taksi. Edit: paikkakunta korjattu

 

Ei tainnut olla Suomussalmi, mutta ei anneta sen häiritä.

10 tunnin vuoro, josta yli puolet ajoa, mutta oli aikaa aina palata kopille valmistautumaan oikeaan työhön eli lukea sähköposteja ja niin edelleen. Tätä lukiessa tuleekin mieleen, että eikös tuossa ole varsin hyvä sivuduuni opiskelijalle? Jos paljon ajoa, niin tulee hyvin rahaa ja jos ei paljon ajoa, niin jää aikaa lukea tentteihin tai katsoa vaikka yön änärikierrosta.

Jos vertaan raksahommiin, niin työtehokkuudella 50% saatu <10 €/h ihan houkutteleva vaihtoehto vs 10-11 €/h ja kaikki työt kellotettu minuutilleen ja pomo huohottaa korvan vieressä vahtimassa sun fyysistä työtä ja ruokatauon pituutta. Kummallakaan ei varsinaisesti voi puhua menestyksestä toki, mutta ainakin siinä tekee muutakin kuin sylkee kotona kattoon.

 

Vai paikallistuntemuksesta luovutaan... kiva kun kuski voi hiljasena aikana ajella kilometrejä plakkariin, jos kyyditettävä ei ite tiijä parasta reittiä.

 

Tarvii vaan senverran tienata että auton pystyy pitämään. Tai sitten se taksi pitää olla jossain opiskelupaikkakunnalla eikä Savitaipaleella.

 

Eli et edes lukenut koko juttua.

E: Lisätään nyt ettei mene provoiluksi, että eiköhän jokaisella suomen opiskelipaikkakunnalla (lue kaupungissa) ole enemmän taksitoimintaa ja paremmat tienestit, kuin syksyisessä puolikuolleessa pikkupitäjässä. Joten missä ongelma.

 

Millähän ihme raksalla olet ollut, että meno tuollaista? Kyllä perus appari äkkiä sen 15e/h tienaa, eikä kukaan kyylää kelloa.

 

Palkkaryhmä 1.6.2018 1.6.2019
I Aloitteleva työntekijä 10,33 € 10,73
II Vähän kokemusta omaava työntekijä 11,68 € 12,08
III Aloitteleva ammattilainen 12,84 € 13,24
IV Ammattilainen 14,18 € 14,58
V Kokenut ammattilainen 15,46 € 15,86
VI Erittäin kokenut ammattilainen 16,57 € 16,97

Linkkaa ihmeessä mulle vaikka yv:llä firmojen nimiä, joissa irtoaa 15€ helpolla säkin kantamisesta.

On jo vuosia toki aikaa omista kokemuksistani, mutta ei niin älyttömän kauan, että uskoisin tuohon 15€ heittoon. Amiksesta valmistunut kirvesmieskään saanut tuota, niin miten apumies vispilän varressa?

 

Kyllä, jos tässä Kelan oli pakko kilpailuttaa just heti, niin syytä ei sitten ole vain Kelassa, vaan ennemminkin noissa säädetyissä aikatauluissa. Olen vain nähnyt julkisen puolen kilpailutuksia läheltä pitkään työni puolesta ja usein ne ovat todella huonosti hoidettu.

No tässä ollaankin sitten ihan samaa mieltä. Ketjussa on joitain joiden mielestä alan vapauttaminen oli huono asia. Jo terve järkikin sanoo että kilpailun avaaminen useimmiten hyvästä, mutta tämä täytyy toteuttaa hyvin.

 

Tuossa ihan tuore ilmoitus:
https://www.ukkowork.fi/tyopaikat/avoin-tyopaikka-rakennusapumies-2/

Palkkaus

Maksamme sinulle palkkaa kokemuksen ja pyynnön mukaan, mutta vähintään taulukkopalkan mukaisen palkan ja rakennusalan mukaiset lisät ja lomat.

Eli yhteensä bruttotuntiansio on minimissään:
Et ole ikinä tehnyt rakennustöitä eikä sinulla ole koulutusta = 12,53 €/h
Sinulla on edes vähän kokemusta = 14,24 €/h
Kokemusta löytyy = Palkka sovittavissa

Lisäksi maksamme jokaiselta työpäivältä verottomia korvauksia eli nettona

Ateriakorvaus 10,25 €/pvä
Matkakorvaus työmatkan mukaan
Palkanmaksu 2 x kuukaudessa
Mahdollisuus ennakkopalkkaan (kottiin) sovittaessa

 

Että sellaiset helpot +15€. Toki aina voi pyöristellä "hieman". Euro sinne tai tänne.

Seuraava aihe, pointti ymmärretty et tänä päivänä sen 11€ sijaan pk-seudulla voi saada 12€ ja risat.

 

En tajua mikä sulla risoo, kun ihan faktana tiedän, että kaveri joka opiskelijana teki apparin hommia kesällä tienasi 2400e kuukauden aikana ilman ihmeempiä ylitöitä.

Tuossakin tuo 12e ja risat nousee ruokarahan takia lähelle 14 euroa. Sälli jolla kokemusta on tienaa jo yli 15e.