Ketju, vesipumppu ja jotain oli vaihdettu tammikuussa liikkeessä. Autossa oli tuontihetkellä palanut moottorin vikavalo joka oli johtunut venyneestä ketjusta, tuosta on 1900e kuitti olemassa

 

No sittenhän siinä ei pitäisi mitään muuta olla. Tyyppivikana katkeavat takajouset ihan yläpäästä, muuten on ihan perussettiä. Itselläni nyt reilun vuoden ollut 159 porrasperä ja ketju myöskin vaihdettiin liikkeen piikkiin ostettaessa -> normimenoa sen jälkeen. Jos vaihteisto tuntuu kovin rutsahtelevalta 1-2-3 vaihdoissa, niin uudet vaihteistoöljyt vaan sisälle. Onnea hankinnasta!

 

Odottelen innolla postauksia, ku talvi alkaa. Ekaks todetaan, ettei käynnisty. Sit huomataan, ettei vaihteistoöljyt sovi pohjolan oloihin. Kolmanneks huomataan, ettei tarkene ajaa, ku lämppäri on sovitettu italian talviin. Neljänneks huomataan, et onpas kalliit vakuutusmaksut. Viidenneks huomataan, kuinka kallis auto on huoltaa. Oli paikka mikä tahansa, ei alle 400 saa mitään huoltoa. Mut varmaan kiva auto ajella.....

 

Itseasiassa jos googlaat niin aika moni suomalainen testi on kehunut autoa hyväksi käynnistymään kylmässä ja lämpiävän nopeasti

 

Kai nyt 2.2l padasta luulisi irtoavan hukkalämpöä sen verran ettei kabiiniin jäädy.

 

Lisää listaan vielä ovet, joita ei saa pakkasella auki, niin voit yrittää samalla viestillä jossain Volkkari-triidissä.

 

Ja lopuks auto pistää vaihtoon, ku huollon lasku mäjähtää pöytään. Lähentelee touhutonnii ja öljyt vaan vaihdettu.

 

Melkoisen kateellista panettelua täällä...

Taitaa esson paarin pojat heittää omiaan taas.

 

Ainakin noi uudemmat Alfat on hienoja ulkoisesti, tosin keula sotii muutamassa mallissa omaa mieltymystäni vastaan. Mutta joo, pääasia että auto on ostettu ja ostaja on tyytyväinen

 

Joo! Perjantaina noudin auton ja maanantaina palautin korjaukseen AK:n piikkiin. Mm. Bosen subbari mykkä, penkinlämmittimet ei toimi, autosta puuttuu myynti-ilmossa mainittu esp
kokonaan... tää laina-auto Nissan kaskai toimii hyvin!

 

^ Jos ESP oikeasti puuttuu, niin siitä voi tapella itselleen muutaman satasen hinnanalennuksen jos viitsii. Yleensä joutuu sotkemaan soppaan mukaan kuluttaja-ihmiset ja pahimmillaan odottamaan sen 1-1½ vuotta että saa lautakunnan lausunnon - mutta vika on ilmeinen jos ESP:llä on myyty.

 

Sain ilman mitään riitoja vajaan tonnin rahaa takaisin. Myyjä soitti just, oli subbari+vahvistin saanu kosteutta itseensä. Ajellaan vissiin vielä ens viikko nissan Qashqailla

 

No sitten ei kuulosta niin pahalta...

 

Se kumminkin uupuu.

 

Päivityksiä alfamieheltä! Subi korjattu ja penkin lämppärikin toimii! Pirun kiva ajaa tuo 159, eihän se raketti ole mutta sporttinen. Tänään sain lisätä reilu litran öljyä, onhan viime vaihdosta jo vajaa 2 tkm

 

Lisää päivityksiä Passatmieheltä!

Lisäilin 4tkm aikana reilu 4 litraa öljyä ja vein auton takaisin AK:lle remonttia varten. Huoltomiehen mukaan männät+renkaat vaihtamalla pitäis öljynkulutus tippua normaalille tasolle (4,7dl/1000km) ja mun pitäis maksaa puolet tästä remontista joka olis ollu 4000€.

Purettiin AK:n kanssa kauppa Alfasta ja otin tilalle samasta puljusta löytyneen VW Passat 2.0tdi bluemotionin johon luotan vähän enemmän kuin Alfaan.

Nyt on jännä nähä, ilmestyykö Alfa takas myyntiin korjattuna vai ei

 

Otan osaa.. :/ Kauemman kun olisi Alfalla päässyt ajelemaan niin siitä olisi tullut elämäntapa, eikä pikkuviat tunnu enää missään.. Mutta GM:llähän taitaa jo tuossakin olla sormensa pelissä.. Toivottavasti annat vielä joskus mahdollisuuden Alfa Romeolle.

 

Elämä on liian lyhyt, että ostaisin Toyotan joskus!

 

Joku lienee laiminlyönyt huoltoa jossain vaiheessa, jos normi öljynkulutus lähes 10-kertaistuu. Joku voisi sanoa että "yksittäistapaus jonka vuoksi ei pidä tuomita alfaa".

TOSIN... Volkkarin TSI:llehän kai tuo litra/1tkm on normaalia

2.0 tdi ei tosin sekään mikään autuas ole, luulisi olevan kampanjana vaihdettu suuttimet tms. ainakin. Kannattanee varmistaa.

 

Alfa on alfa Kuullut sellaisia kauhukertomuksia noista, että en ikinä itselle ostaisi, vaikka ihan tyylikkään näköisiä pirssejä ovatkin.

 

Ne valmistajien ilmoittavat lukemat ovat vain toleransseja, ei niiden kaikkien täydy viedä tuon vertaa

 

Kyllähän niistä juttuja kuulee. Itse en ole ollut mihinkään autoon vielä niin tyytyväinen kuin edelliseen 156 V6:een.. Myin pois kun tarvitsi pieniruokaisempaa ja mitään en ole katunut niin paljoa. Toivottavasti ensiviikolla olisi taas Alfa omassa katoksessa.

 

Iso ääni tälle. Työkaverin Passatissa noi vaihdettiin kahdessa erässä ja joka kerta oli kyse nelinumeroisesta luvusta minkä joutui maksamaan. Et hopi hopi selvittelee suutinten kohtaloa.

 

Äääääääh. Kai sulla oli edes oikeat öljyt siellä?
Kun noi on ihan oikeasti nirsoja, ihan kun siellä olisi joku tunnistin mikä räkii öljyt pilalle jos ei ole Seleniaa sisällä...

 

Mitkäs ne oikeat öljyt on?