Maailman nopein Heikki oli näköjään viides Super Gt debyytissään aamulla Okayamassa.

http://supergt.net/results/index/2015/Round1/5/gt500?ln=en

 

Toukokuussa olis sitten matka catalonian gp kattomaan paikan päälle. Pitäis valita katsomo annetuista A,L tai H.

Onkohan radan alku- vai loppupäässä parempi? Mahdollisten ohitusten,yritysten tai muun toiminnan kannalta.

 

Ykkös-kakkos-mutkayhdistelmässä näkee enemmän tapahtumia varmasti. Lopun shikaanissa ei niinkään. Mielestäni A-katsomo vaikuttaa parhaalta. L-katsomostakin voi nähdä hyvää toimintaa tuossa vitosmutkassa.

 

A-katsomossa oltiin 2012 kisassa, ihan hyvin sieltä kyllä näki ja melko ison alueen. Kuvittelisin että L-katsomokin olisi passeli, jos sattuisi saamaan paikat tuosta kuvasta katsoen aivan alareunasta. Näin voisi näkyä tuonne 1-2 mutkaan myös.

 

En ole Cataloniassa ollut mutta sanon että A koska siellä on telkkari, ilman sitä ei pysy kisan kulusta kärryillä ja jää kaikki näköalueen ulkopuoliset tapahtumat näkemättä (+tuolla(kin) radalla ohitukset taisivat tapahtua todennäköisimmin tuossa pääsuoran päässä).

 

Kannattaa myös harkita N katsomoa, siitä näkee mahdolliset ohitukset neulansilmämutkaan ja siinä edessä on screeni

 

Nyt on A katsomoon lippu. Ne jotka on ollut catalonian gp katsomassa niin mites siellä on määräykset lähinnä omien juomien suhteen ja kuvaaminen. Repussa olisi järkkäri ja vettä? Vai pitääkö juomat ostaa alueen sisäpuolelta?

 

Onhan ennenkin puhuttu käännetystä lähtöjärjestyksestä, hiukan eri muodossa vain. Voisi kai siinä olla ideaakin, vaikka vähän urheilullisen ajatuksen vastaista se onkin.

 

Bernie tykkäisi ehkä suomalaisesta f1 lähetyksestä:

 

F1 for dummies -lähetys?

 

http://www.wired.com/2015/04/ants-still-dead/

 

Ihan mielenkiintoinen artikkeli. Tuon videon kun vielä julkaisisivat.

 

Tuolta mediaväen "kyydityspäivältä" on tubessa pätkiä. Tässä on yksi, jossa kyydissä on tosin eri toimittaja:

 

http://www.suomif1.com/2015/04/kommentti-lewis-hamiltonin-on-lahdettava-mercedekselta/

Mielenkiintoista spekulaatiota. Olisi kyllä hienoa nähdä Vettel vs Hamilton Ferrarilla (ja Bottas mersulla).

 

Eikös jossain uutisoitu hamilttonin jatkosopparin olevan palttiarallaa allekirjotusta vaille?

 

Wolf taisi Malesian jälkeen sanoa, että sopimus olisi muodollisuuksia vaille valmis. Ihan mielenkiintoista spekulaatiota, joka voisi käydä ihan hyvin järkeen. Mikäs sen parempaa kuin vaihtaa Ferrarille ja voittaa mestaruus ensi vuonna puinaisissa Vettelin ja Mersun edestä. Hamilton tekisi itsestään legendan jos pokkaisi kolmannen mestaruuden eri tallissa, vain Fangiolla on 3 mestaruutta eri talleissa, jos wikipediasta lunttaan. Kimillähän ei ole kuin optio ensi vuodesta, vai muistanko väärin.

 

Jeps, optio on eikä tietoa onko se tallin vai kuskin puolelta vai sekäettä

 

En näe mitään spekulaatiota. Toimittaja vain kertoo oman mielipiteensä siitä, mikä olisi oikea tapa rakentaa henkilöstä merkittävä tapaus historiankirjoihin. Hamilton sanoi taannoin kuvittelevansa voivansa ajaa voitoista vielä ainakin seitsemän kauden ajan, joten hänellä olisi aikaa voittaa Mersulla sekä jahdata menestystä uudessa tallissa. Hän voi nauttia varmasta menestyksestä nyt ja pelata riskisiirtoja myöhemmin. Historia tuntee paljon enemmän sellaisia tapauksia, jotka olivat aina väärässä paikassa väärään aikaan, kuin niitä jotka eivät osanneet erehtyä.

Mutta onko lyhyen aikavälin menestys Mersulla sitten niin varmaa? Ferrari on yllättäen noussut hyvin lähelle, vaikka tietysti menee vielä muutama kilpailu, jotta asetelmat alkavat vakiintua. Hamiltonin sopimus on nyt katkolla ja jatkopaperi tulee olemaan lähes varmasti 2-3 kauden pituinen. Tällä hetkellä vaikuttaa siltä, ettei Mersun ykkösasema edes ensi kaudella ole millään muotoa taattu (toisin kuin tämän kauden edun piti olla jo viime kesänä), joten jatkosopimuksen tekeminen tuskin on yhtä helppo päätös kuin se olisi ollut talvitestien aikaan. (Joskin Hamilton arvioi jo tuolloin Ferrarin olevan nopea.)

 

Kyl mä ainakin voin kuvitella Hamiltonin haluavan Ferrarille. Mestaruudet McLarenilla ja Mersulla ja sitte Ferrarille vielä ja jos siellä tulee mestaruus ni onhan se kuskille kova juttu kolmessa tallissa mestaruus.

 

En nyt lähdettä muista, mutta olisi sellainen muistikuva että tuo optio olisi nimenomaan ollut kuskin puolelta. Eli halutessaan Kimi jatkaa aika varmasti ensikauden.
Itse en ainakaan rehellisesti sanottuna haluaisi nähdä Hamiltonia Ferrarilla, toisaalta uskoisin kyllä Vettelin voittavan hänet siellä. Jos tämä Ferrarin siirto avaisi Bottakselle paikan Mersulle ja oikeat mahdollisuudet MM-tittelin saavuttamiseen, niin sittenhän asia on eri. Ferrarille mennessä Bottas taas varmaan häviäisi Vettelille, joten ei ole niin hyvä vaihtoehto.

 

Tuommoinen Kimin haastattelu löytyi, mistä saa vähän päinvastaisen käsityksen.

“We have to understand what the team principal wants and thinks and if Ferrari wants me,”

 

Ei tuo lopulta tarkoita mitään. Kaudella 2008 Kimi käytti yksipuolisen optionsa kaudesta 2010 vaikka jo tuolloin oli melko pitkälti tiedossa, että Räikkönen saa monoa Alonson tieltä. Lopulta talli maksoi hänet ulos kyseisestä sopparista noin 12 kk myöhemmin. Vaikka Kimillä olisi sellainen optio nytkin, niin uudesta sopimusriidasta hyötyisi vain sen muutaman lisämiljoonan verran.

 

Tällaista uutisoidaan tänään.

http://www.suomif1.com/2015/04/ital...kkoselle-puuhataan-jatkosopimusta-ferrarille/

...mikä on sinänsä ihan järkeenkäypää, Ferrari on kuitenkin tilanteessa jossa talli on myllätty aika ylösalaisin ja kehityksen suunta on erittäin hyvä. Vähän veikkaan että viime kauden kokemukset Alonson kanssa painavat vaakakupissa siinä määrin etteivät halua ottaa riskiä kuljettajien ja tallin välisen kemian suhteen muuttamalla hyvin toimivaa kokoonpanoa. Ja kyllähän Räikkönen on osoittanut että nopeutta löytyy.

 

En itsekkään näe syytä, miksi Ferrari vaihtaisi taas kuskeja. Luulen, että Räikkönen ajaa vielä ensikauden Ferrarilla ja päättää uransa sen jälkeen. Sitten katsellaan ensikaudella ehdokkaita Räikkösen tilalle.

Hamilton varmaan tekee tai joutuu tekemään nyt 2v sopimuksen Mersun kanssa, uskoisin ettei Ferrarille ole ainakaan vielä ensi kaudeksi asiaa. Toisaalta Ferrarilla on jo Vettel ykköskuskina, joten miksi he oikeasti tarvitsisivat Hamiltonia sinne? Luulisin, että Räikkösen tilalle menee ennemminkin Bottas, Rosberg tai joku näistä uudemmista potentiaalisista kuskeista.

Vai onko Ferrilla oikeasti jotain syytä tai tarvetta ottaa Hamilton? Ja keillä kuskeilla päättyy sopparit ensi kauden lopussa? (Eli keitä on vapaana Ferrarille 2017?)